Sáng 14/1, Hà Nội ô nhiễm không khí xếp thứ 4 thế giới
Sáng 14/1, nhiều điểm đo cho thấy chất lượng không khí ở Hà Nội lên mức đỏ, trong khi đó Airvisual xếp Hà Nội là thành phố ô nhiễm thứ 4 thế giới.
Trên Website Cổng thông tin quan trắc môi trường của UBND TP Hà Nội, nhiều điểm quan trắc chất lượng không khí 8h ngày 14/1 ở ngưỡng đỏ (151-200 ở mức xấu).
Cụ thể, tại 556 Nguyễn Văn Cừ lúc 9h sáng đo được là 154 ở ngưỡng đỏ, tương tự, nhiều điểm ở mức màu đỏ như UBND Tây Mỗ, quận Nam Từ Liêm (AQI 156), UBND phường Hoàng Văn Thụ (AQI 162), Tòa nhà Quản lý Thành Công (AQI 177), 36A Phạm Văn Đồng (AQI 183), UBND phường Mỹ Đình 1 (AQI 174), Mần non Kim Liên (AQI 165), Trụ sở CA quận Hoàn Kiếm ( AQI 176), Trụ sở Công an phường Hàng Mã (AQI 187), phường Minh Khai (AQI 177), Chi cục Bảo vệ Môi trường ( AQI 178),…
 |
Nhiều điểm quan trắc chất lượng không khí 8h ngày 14/1 ở ngưỡng đỏ (151-200 ở mức xấu). |
Theo ứng dụng đo chỉ số chất lượng không khí Airvisual, lúc 10h hôm nay, Airvisual xếp Hà Nội ô nhiễm thứ 4 trên thế giới với chỉ số AQI 189, cao nhất là thành phố Delhi, Ấn Độ với chỉ số AQI 330.
 |
Lúc 10h hôm nay, Airvisual xếp Hà Nội ô nhiễm thứ 4 trên thế giới với chỉ số AQI 189, cao nhất là thành phố Delhi, Ấn Độ với chỉ số AQI 330. |
Theo Bộ Tài nguyên - môi trường, thời gian gần đây mức độ ô nhiễm không khí tại một số đô thị lớn, đặc biệt là tại Hà Nội, có xu hướng gia tăng gây ảnh hưởng đến sức khỏe cộng đồng và các hoạt động phát triển kinh tế - xã hội.
Bộ Tài nguyên - môi trường nêu rõ nguyên nhân chính do bụi, khí thải từ xe cộ, xây dựng, công nghiệp với lượng thải lớn chưa được kiểm soát hiệu quả kết hợp với yếu tố thời tiết bất lợi - nghịch nhiệt trong giai đoạn giao mùa.
Đối với Thành phố Hà Nội, Bộ Tài nguyên - môi trường đề nghị điều tiết, phân luồng giao thông hợp lý để hạn chế ùn tắc kéo dài gây ô nhiễm không khí. Tổ chức và duy trì thường xuyên hoạt động phun nước rửa đường tại các trục, tuyến đường giao thông chính của các đô thị, hạn chế phát tán bụi, thu gom rác triệt để, bụi bẩn trên các trục, tuyến đường giao thông và đẩy nhanh kế hoạch phát triển giao thông công cộng, ưu tiên phương tiện sử dụng năng lượng sạch, không phát thải; thu hồi, loại bỏ phương tiện cơ giới cũ nát.
