Điểm cấp cho giấy phép lái xe năm trước không được cộng dồn cho năm sau. Cục CSGT sẽ đề nghị áp dụng chính sách bảo hiểm có giá thấp hơn cho tài xế ít vi phạm.
Khi vi phạm, tài xế đã phải chịu phạt hành chính, thậm chí là hình sự nên cần quản việc chấm điểm GPLX sao cho tránh chồng chéo, lỗi phạt 2 lần.
Tại dự thảo Luật Đảm bảo trật tự An toàn giao thông vừa được trình Chính phủ, Bộ Công an đề xuất rút thời hạn cấp GPLX ô tô xuống còn 5 năm thay vì 10 năm như hiện nay.
Trong 05 ngày đầu thực hiện kế hoạch tăng cường tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm về ma túy, nồng độ cồn, lực lượng CSGT đã tước 1.157 giấy phép lái xe, tạm giữ 1.412 phương tiện các loại.
Nếu dự thảo Luật Giao thông đường bộ được thông qua thì sẽ có thêm Giấy phép lái xe hạng A0 kéo theo việc nhiều người sẽ phải tham gia đào tạo thi lấy bằng A0.
Cấp Giấy phép lái xe theo mẫu mới, đổi 100 USD trái phép sẽ không bị phạt 90 triệu đồng là một trong những chính sách mới nổi bật sẽ có hiệu lực từ tháng 12/2019.
Phòng CSGT, CA TP Hà Nội vừa đề xuất với UBND TP một số giải pháp tăng cường hiệu quả công tác đảm bảo trật tự, ATGT, trong đó đặc biệt chú trọng tới việc cấp Giấy phép lái xe và quản lý phương tiện.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết: “Thông tư 12 được ban hành để thay thế cho Thông tư 58 là nhằm khắc phục sự cố. Hiện nay, Bộ GTVT chưa xem xét xử lý, kỷ luật ai cả".
Liên quan đến việc ban hành Thông tư 58 của Bộ GTVT về đổi giấy phép lái xe PET, ông Phạm Thế Minh, nguyên Thứ trưởng Bộ GTVT cho rằng, cần phải thay những người tham mưu đủ trình độ.
Theo nguồn tin riêng, Bộ Tư pháp vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT) để “nhắc nhở” về việc huỷ bỏ quy định bắt buộc đổi giấy phép lái xe sang thẻ PET, ảnh hưởng tới quyền lợi của người dân
Phòng CSGT (Công an TP.Hà Nội) cho biết, đã xử lý tất cả 76 tài xế vi phạm, tước GPLX của 10 người điều khiển phương tiện lấn làn xe buýt nhanh BRT.
Nói về cơ sở pháp lý, đại diện Bộ Tư pháp cho biết: “Văn bản của chúng tôi gửi Bộ GTVT chỉ đưa ra cơ sở pháp lý, còn chi tiết xử lý như thế nào thì Bộ GTVT xem xét rồi quyết định”.
Người điều khiển phương tiện có thể sử dụng Giấy phép lái xe (GPLX) giấy khi tham gia giao thông và không cần phải thi lại lý thuyết nếu không đổi GPLX.
Bộ Tư pháp khẳng định việc Bộ Giao thông vận tải bắt buộc người dân đổi giấy phép lái xe từ giấy bìa sang vật liệu PET và phải sát hạch lại lý thuyết nếu không chuyển đổi là “không có cơ sở pháp lý'.
Việc người dân hiểu nhầm thông tin về thời hạn đổi giấy phép lái xe mô tô đã dẫn đến tình trạng quá tải nghiêm trọng tại Sở GTVT Thanh Hóa.
Xem nhiều
