Hotline: 0942 368 555 Email: [email protected]
Thứ tư, 17/11/2021 15:45 (GMT+7)

Yên Phong (Bắc Ninh): Bãi cát trái phép 'uy hiếp' cầu Đông Xuyên

Theo dõi GĐ&PL trên

Mặc dù đã quyết liệt trấn áp, đóng cửa các bến bãi tập kết đã hết hạn khai thác cát dọc sông Cầu nhưng không hiểu sao bãi tập kết trái phép của Công ty TNHH kinh doanh VLXDTM Sơn Hùng và Công ty TNHH xây dựng và TM Dũng Tuyên vẫn ngang nhiên tồn tại?

Trước đó Môi trường và Đô thị Việt Nam có bài "Bắc Ninh xe quá khổ quá tải tàn phá đê sông Hồng" phản ánh về tình trạng các bãi cát trái phép, dùng xe hạng nặng chuyên chở bê tông vật liệu gây nguy hại đến môi trường.

Mới đây, người dân tại xã Yên Trung, xã Đông Tiến (huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh) lại phản ánh tới tòa soạn Môi trường và Đô thị Việt Nam điện tử về việc hàng loạt các bãi tập kết VLXD nằm phía ngoài đê sông Cầu ngày đêm hoạt động, xả thải gây ô nhiễm trực tiếp đến môi trường; Tình trạng xe bê tông, xe tải chở VLXD quần nát tuyến đê; Bê tông thừa không được thu gom, xử lý mà đổ thẳng ra chân đê gây ô nhiễm nghiêm trọng.

tm-img-alt
Thực tế, mọi hoạt động kinh doanh mua bán đều diễn ra giữa “thanh thiên bạch nhật” ngay dưới chân cầu Đông Xuyên vẫn tiếp tục “uy hiếp” đến sự an toàn của cây cầu huyết mạch nối liền hai tỉnh Bắc Ninh và Bắc Giang này.
tm-img-alt

Ông Nguyễn Văn H, người dân xã Yên Trung, huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh, hướng về phía bãi bồi ngoài đê sông Cầu và cho biết: “Chỉ có khoảng vài km ngoài đê thế này thôi mà có tới hàng chục bãi tập kết VLXD, trạm trộn bê tông không phép. Các trạm trộn tại đây không đảm bảo môi trường, hằng ngày xe bê tông, xe tải chở cát hoành hành trên đê. Xe đi về thì đổ ngay bê tông thừa ra môi trường ngay cạnh chân đê. Nước rửa bồn xe không được thu gom, xử lý mà xả thẳng ra môi trường, chảy xuống sông Cầu chứ không được lọc qua bể lắng”, ông H. cho biết.

Cụ thể theo ghi nhận của nhóm PV tại tuyến đê sông Cầu khu vực xã Yên Trung, xã Dũng Liệt (huyện Yên Phong, tỉnh Bắc Ninh), là hàng loạt các bãi tập kết cát, sỏi, trạm trộn bê tông ngang nhiên hoạt động ngay cạnh chân cầu Đông Xuyên một cách rất công khai, rầm rộ như một bến bãi có giấy phép hoạt động. Đặc biệt là hai bến bãi của Công ty TNHH kinh doanh vật liệu xây dựng thương mại Sơn Hùng và Công ty TNHH xây dựng và thương mại Dũng Tuyên. Được biết, khu vực bảo đảm an toàn cho cầu được quy định tối thiểu phải cách chân cầu trên 150m.

tm-img-alt
Bãi tập kết VLXD của công ty Sơn Hùng không những lấn chiếm đường đê, mà còn không che chắn gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng.

Qua tìm hiểu, làm việc với hai lãnh đạo của Công ty TNHH kinh doanh vật liệu xây dựng thương mại Sơn Hùng và Công ty TNHH xây dựng và thương mại Dũng Tuyên, PV được biết cả hai bãi tập kết VLXD và trạm trộn bê tông của CT Sơn Hùng đều chưa được cấp phép hoạt động.

tm-img-alt
Bãi tập kết VLXD của công ty Dũng Tuyên ngay dưới gầm cầu Đông Xuyên.
tm-img-alt
Xe bê tông trọng tải lớn vô tư quần nát tuyến đê sau đó luồn lách qua đường làng, ngõ xóm.

Hai bãi tập kết cát không phép này không chỉ tồn tại lâu mà còn diễn ra công khai, hàng ngày đều có vài chiếc sà lan, dăm ba tàu thuyền đầy cát quần tụ dưới chân cầu để chờ đưa cát lên bãi. Cùng với đó, hàng chục xe bồn, xe tải chở cát lớn nhỏ vào chở cát đi tiêu thụ…

Công khai hoạt động là vậy, thế nhưng mọi hoạt động của bãi tập kết cát diễn ra ngay dưới chân cầu nhưng không hiểu sao các cơ quan chức năng không thể xử lý, xóa mối nguy cho sự an toàn của cầu Đông Xuyên. Chính động thái khó hiểu này của các cơ quan chức năng huyện Yên Phong khiến dư luận đặt ra nghi vấn rằng chính quyền cố tình làm “ngơ” để bãi cát, trạm bê tông trái phép hoạt động?

Một số người dân ở gần cầu Đông Xuyên cho biết, bãi tập kết VLXD của hai doanh nghiệp này hoạt động trái phép từ nhiều năm nay, thế nhưng không hiểu sao cơ quan chức năng vẫn chưa có động tác nào ngăn chặn hiệu quả. Điều đáng nói hơn, hai bãi tập kết VLXD này còn bị dư luận đặt ra nghi vấn là điểm chuyên thu gom cát lậu được khai thác trái phép trên sông Cầu.Vì vậy, chỉ khi nào các ngành chức năng thật sự muốn “đóng cửa” thì hai bãi tập kết VLXD trái phép này mới hết “uy hiếp” đến sự an toàn của cầu Đông Xuyên.

Không chỉ vậy, hiện dư luận còn đặt ra nghi vấn có sự “chống lưng” từ chính quyền địa phương trong việc dung túng cho hai bãi tập kết VLXD hết phép vẫn tiếp tục tồn tại trong nhiều năm liền? Và ngang nhiên hoạt động… chui trong phạm vi đảm bảo an toàn cho cầu Đông Xuyên?

Môi trường và Đô thị Việt Nam tiếp tục làm việc với UBND huyện Yên Phong về vụ việc trên để thông tin tới bạn đọc.

Cùng chuyên mục

Công dân Việt Nam đang cư trú và sinh sống ở ngoài lãnh thổ mua nhà đất cần đáp ứng điều kiện gì?
Theo Luật Đất đai 2024, Luật Kinh doanh bất động sản 2023, Luật Nhà ở 2023 (đều có hiệu lực thi hành từ 01/8/2024), công dân Việt Nam đang cư trú và sinh sống ở ngoài lãnh thổ nước Việt Nam được phép đầu tư, mua nhà đất tại Việt Nam, đây là những quy định mới so với trước đây. Vậy, để sở hữu nhà đất tại Việt Nam, thì những trường hợp này cần phải làm những thủ tục gì?
Mức thu nhập được mua nhà ở xã hội
Điều kiện về thu nhập là một trong những điều kiện bắt buộc và là yếu tố quan trọng quyết định xem người dân có thuộc đối tượng được mua nhà ở xã hội hay không. Vậy, năm 2025, thu nhập bao nhiêu thì được mua nhà ở xã hội?
Cảnh báo lừa đảo nhận làm hồ sơ đăng ký mua nhà ở xã hội tại Đà Nẵng
Mới đây, Sở Xây dựng TP. Đà Nẵng đã có công văn chấn chỉnh công tác xác nhận, tiếp nhận và xét duyệt hồ sơ đăng ký thuê hoặc mua nhà ở xã hội trên địa bàn thành phố. Theo đó, Sở Xây dựng Đà Nẵng khuyến cáo các cá nhân, hộ gia đình cảnh giác với các thông tin lừa đảo, nhận làm hồ sơ đăng ký mua nhà ở xã hội.

Tin mới